Als aflossing van de oudere Benelux-treinen, rijdt vanaf 1986 deze modernere Benelux-trein elk uur op de verbinding van Amsterdam naar Brussel v.v. Deze trek-duw-trein bestaat uit een Belgische NMBS-loc uit de serie 1181-1192 (geschikt voor het rijden in Nederland) en 7 rijtuigen (waarvan één stuurstandrijtuig) die qua ontwerp gelijk zijn aan de Nederlandse ICR-rijtuigen. De kleur is een combinatie van het NS-geel en het bordeaux-rood van de NMBS. In totaal rijden er 7 treinstammen. Vanaf 2003 worden alle rijtuigen gereviseerd.
In 2007 werd de naam NS Hispeed geintroduceerd als de nieuwe naam voor NS Internationaal.
In 2008 is een begin gemaakt met het restylen van de stammen in de 'Prio'-kleuren. In 2008 zijn ook de 22 Bombardier Traxx locs 186 111 - 186 122 afgeleverd, sinds eind 2008 rijden een aantal locs nu ook de normale Benelux-diensten. De NMBS reeks 28 heeft de reeks 11 in 2008 verdrongen.
In 2010 reed een aantal maanden een stam Belgische rijtuigen mee als versterking.
In 2011 reed een aantal maanden een stam Oostenrijkse rijtuigen mee als versterking.